汽车开暖风到底该如何选择内外循环模式

很多人这个时候会说外面的空气非常的冷,打开外循环不是会将吹冷风降低车内的温度吗?其实这还是因为大家没有彻底的了解暖风系统造成的,空气在进入车内之前需要经过一个散热片,如同空调的电加热片一样,不过却是由汽车产生的余热来进行加热的。所以及时开启外循环的时候吹入的风也是暖风,这一点车主们大可放心。


那么内循环设置的初衷到底是什么呢?大家都知道现在空气污染十分的严重,有些地区的空气质量十分的差,在这样的地区或者是一些沙尘比较严重的天气中我们就可以开启内循环防止外部的脏空气进入车内。第二点就是刚启动车辆的时候车内温度提升太慢我们可以开启内循环将车内的热气锁住,等待温度提升之后再开启外循环,这一点与大多数车主的做法截然相反。


是不是没有想到内外循环的真正作用竟然与平时所做的完全相反呢?看完之后赶快改掉错误的做法吧



首先我们来了解一下汽车暖风的原理,很多人或许会认为暖风跟冷风一样都是空调工作产生的。这种想法的车主真的是大多特错了,汽车的暖风是一个独立的系统,利用的是发动机产生的热量,根本就不需要空调压缩机的参与,如果你开暖风的时候还一直开着空调的话只能说你亏大了,白白浪费了空调的油耗。


然后我们再来看一下内外循环模式到底怎么选择,大多数的人对内外循环模式的作用产生了误解,认为内循环模式就是维持车内温度的,而外循环则是在启动车子之初排出车内冷空气的。这种想法是错误的,内外循环模式真正的用途是用来保证车内空气的新鲜和含氧量避免驾驶人和乘车人出现头晕现象的,所以通常情况下我们一直开着外循环模式就可以了。